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最新消息| 穿過“時光隧道”進火化爐(圖) | 2022-04-26 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://news.sina.com.cn/o/2004-09-07/11213609204s.shtml" 穿過“時光隧道”進火化爐(圖)http:www.sina.com.cn2004年09月07日11:21信息時報 遺體從地底下通過升降架與爐位對接，隨后通過自動機械手送入火化爐。 本版撰文 時報見習記者 朱小勇 時報記者 王麗鳳 通訊員 文燕媚 本版攝影 時報記者莊小龍 昨天上午10時，歷經8年終于研制成功的具有國際先進水平的廣州市新火化爐及配套車間正式啟用。至此，遺體進入殯儀館后的所有運輸工作將全部在地下完成，日處理遺體將達200多具。新車間先進的除塵消煙技術，使火化遺體從此告別冒黑煙的歷史。據悉，新火化車間的二樓設有16個貴賓觀禮廳，正對著16個火化爐，喪主可以親眼目睹先人火化全過程。新車間還將向喪主提供觀看遺體進爐、現場錄像、喪主親自撿骨灰以及隆重的遺體入爐儀式和骨灰交接儀式等特殊服務。同時，針對焚燒陪葬品的問題，每超過10公斤的物品需要收取100元的費用，而對于難燒的皮鞋、皮帶和一些金屬物品，火化車間一律不予焚燒。 總體規劃 16臺火化爐日火化200具 新的火化車間是一個兩層樓的建筑物，窗明幾凈，設計新穎美觀，從外面很難看出這就是人生所要走過的最后一段路程。在一樓的大廳，透過透明的玻璃門，記者看到火化車間里有兩扇鋁制的門，門后面就是火化爐的爐口。而在每個門前的地面上，設有像電梯一樣的鋁制門，門的下面就是升降架。 10點23分，地面上的鋁制門向外打開，一個裝有遺體的木棺從地下升了上來，停頓幾秒鐘后，火化爐前的大門也打開了，接著，木棺被緩緩推入火化爐進行火化，隨后兩扇門也慢慢關上，新火爐正式開始投入使用。 據介紹，新火化車間占地4500平方米，建筑面積7000多平方米，總投資5000萬元，設計安裝16臺火化爐，每天火化量200余具。首期工程已經完成7臺火化爐的安裝，其中高檔雙體爐4臺、高檔單體爐3臺，而且有一臺豪華撿灰爐正在調試，不久就可以投入使用。第二期的9臺火化爐預計1年后將全部安裝完畢。 舊火化車間 做骨灰寄存處和拜祭場 隨后，記者跟隨殯葬服務中心的負責人來到輸送遺體的地下隧道，一輛輛黃色電動四輪運尸車正等待著把遺體從遺體告別廳送到升降架上，車子旁邊有一條約200米長的隧道，該負責人說：“這就是‘時光隧道’，隧道的另一端就是殯儀館的遺體告別廳，他們將在這里走完人生的最后一段旅程。”新火化車間啟用后，所有的遺體都可以直接從地下送到火化爐火化，而不必像以前一樣通過靈車送到對面的火葬場火化，節省了人力物力。 隨著新火爐的啟用，已經歷了近半個世紀的廣州市火葬場舊火化車間也完成了它的歷史使命，昨日上午，隨著殯葬服務中心負責人的一聲令下，已被像裹粽一樣圍護起的35米舊煙囪，也開始一節節縮短，最后將于數日后從廣州徹底消失，取而代之的，將是一個環境優美、典雅幽靜的骨灰寄存處和清明拜祭場，骨灰的存儲量從13萬增加到15萬。 全自動化 由升降架機械手送入爐 在殯儀館做完遺體告別之后，裝有先人遺體的木棺便會緩緩降入地下，而早已等候在下面的運尸車在將棺木放好之后，通過“時光隧道”運到火化車間底下的升降架上。而遺體家屬在地面上只需步行三兩分鐘就可以到達火化車間的觀禮廳，目睹先人遺體火化全過程。在一樓的總控制室，通過自動調度系統，控制人員只要輕輕一按，地面上的兩扇門慢慢向外打開，實現遺體與爐位的對應，最后通過司爐人員操作自動機械手把遺體送入火爐，徹底告別了原來的手工操作入爐方式。 據介紹，該火化爐實現了耗能低、耗時少、自動化程度高、燃燒充分等技術要求，在技術和功能方面處于全國領先水平。火化爐采用的多級旋轉式的燃燒和先進技術實現不同燃燒模式的燃燒方式，在國內還屬首創。同時，新火化爐的后處理設備采用了國內先進的技術，以及水幕噴淋設備，除塵除味消煙的系統更加先進，氣體排放總量、濃度以及噪音強度均達到了國家一級標準，使遺體火化真正做到無塵無煙無味。 新爐造價 一臺火化爐造價110萬 殯葬服務中心在1996年開始研制新火化爐和建設新火化車間。8年來，殯葬服務中心多次組織專業人員前往德國、日本、美國考察學習。1999年研制出了我國首臺仿德式火化爐。這種仿德式火化爐的消煙除塵功能比國內的火化爐先進，但它卻滿足不了廣州規模巨大的火化量。 據殯葬服務中心的易偉壯主任介紹，廣州市每年的遺體火化量保持在3．4萬具左右，可以說是世界上最大火化量的城市。因此，市殯葬中心進行了改革創新，2003年，成功研制出了耗能低、火化時間短、自動化程度高、污染物排放合格的PSH型燃油式火化爐。這種火化爐每臺的造價達到了110萬元，屬于國內領先設備。據介紹，現在國內的普通火化爐每臺造價在6萬到10萬之間，最貴的也是在60萬元左右。 親屬可看火化全程親自收集骨灰 遺體火化 16個觀禮廳供人看全程 新火化車間不僅擁有優雅舒適的環境，還增加了一系列人性化的服務，方便喪主。增加了喪主看遺體進爐和錄像服務。新火化車間除了提供禮儀接待服務、預留火化爐位服務等傳統服務項目外，還增加了喪主觀看遺體進爐的服務。新火化車間在二樓配備了16個貴賓觀禮廳，廳里面陪有電視機和監控器等設備，這16個觀禮廳正對著16個火化爐，不僅可以看到先人遺體進爐的珍貴一刻，如果喪主要求，還可以看到遺體火化的全過程。 同時，新火化車間還可以提供現場錄像的服務，從殯儀館的遺體告別廳到火化車間，都安裝了監控設備，如果喪主想留下從遺體告別到火化全過程的珍貴錄像資料，殯葬服務中心可以滿足他們的要求。 收集骨灰 專用房間內親屬親自收 與此同時，新火化車間準備修建兩臺豪華撿灰爐，一臺已經安裝完畢，正在調試之中，另外一臺將在年底可以建好。到時，新車間就可以為喪主提供親自撿骨灰的服務。據介紹，豪華撿灰爐也是一種火化爐，但具備撿骨灰的功能。先人遺體在豪華火化爐里火化完畢之后，爐膛將直接從火化爐中伸出來，經過冷卻之后，爐膛將通過電腦控制慢慢升到一個房間里，而喪主就可以在房間里親自撿骨灰了。以前用鏟子取骨灰的方式讓很多人覺得對先人不尊重，而有了豪華撿灰爐之后，先人遺體火化后的骨灰是保持完整的。 而且應喪主要求，還可增加特殊服務。如提供隆重的遺體入爐儀式和骨灰交接儀式等服務，只要不搞封建迷信，新火化車間會盡量滿足喪主要求。而收取的費用不會很高，喪主可以和中心商量，根據項目的多少和復雜程度收取一些服務費用。 燒陪葬品 每10公斤收費100元 針對廣州本地人提出的焚燒陪葬品的要求，殯葬服務中心向市物價局提出了申請，而市物價局也通過了審批，同意把焚燒陪葬品納入特殊服務項目中，可以收取一定的費用。據介紹，如果陪葬品在10公斤以下，可以放入棺木中和遺體一起焚燒火化，費用還是每具230元。如果陪葬品太多，超過10公斤重，那遺體和陪葬品就需要分兩爐火化，其中殯葬中心內部定價是每10公斤陪葬品的火化費用收取100元。具體價格，雙方還可以面議。 據介紹，火化車間對陪葬品還是有一定要求的，如皮鞋、皮帶、橡膠制品和金屬用品等難以焚燒或容易造成污染的物品是不允許火化的。（來源：信息時報） 關鍵字標籤：輕隔間 |
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